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2017中国智造MBSE建模、仿真与验证技术论坛



       主办单位:莎益博工程系统开发(上海)有限公司



       协办单位及战略合作媒体:


      

       主题演讲


CAE协同人工智能助力新时代自动驾驶技术研究与开发

  • AI在第2级和第3级通用路段自动驾驶中的应用
  • 如何通过CAE手段来验证AI功能及其可靠性、稳定性
  • 如何以CAE手段通过多种虚拟交通场景来训练AI
  • 其他CAE工具在ADAS和自动驾驶系统开发中的应用

Yuji Yasui,自动驾驶部门总工程师,日本Honda车辆研发中心

1994年在东京理科大学获得理科硕士学位,并于2012年获得日本上智大学汽车控制专业博士学位。自1994年在Honda公司就职至今,目前担任AI科研与发展部门的总工程师,带领团队研发自动驾驶技术。Yuji Yasui为了研发低排放汽车,达到美国排放超低排放车辆(ULEV)和特超低排放车辆(SULEV)标准,他运用自适应和鲁棒控制技术研究发动机管控技术,相继在1997年和1999年研制并发布世界第一辆达到ULEV标准和SULEV标准的车辆。Yuji Yasui还对清洁型柴油机技术进行了研发,达到加州低排放车辆标准(US LEV III)和欧6排放(Euro-6)法规,并通过运用先进的控制器,让世界第一次看到了符合SULEV标准的柴油车概念。在电控气门的控制算法、自动挡的混合动力汽车、连续可变气门新型发动机的管理控制、配气结构和直接喷射系统、F1赛车的牵引力控制系统等众多技术领域拥有丰富的研发经验。目前,他正在研制开发AI技术,推动自动驾驶系统的发展。


建模与仿真:符号计算、分析和集

  • 系统级建模的必要性
  • 系统级建模分析辅助系统设计优化和功能验证
  • 集建模仿真分析于一体的系统级仿真平台MapleSim在系统工程(MBSE)上的应用

Dr. Orang Vahid,Director of Application Engineering,Maplesoft 

Dr.Orang Vahid现任加拿大Maplesoft公司应用工程部主管。滑铁卢大学毕业的机械工程博士,在先进动力系统、摩擦振动和控制、汽车噪音和振动、机械工程设计等领域拥有超过15年的丰富经验,在工程设计领域发表了很多的技术论文并经常应邀出席演讲。



无人驾驶技术的未来

荣辉,副院长,北汽集团新技术研究院

曾先后在汽车行业,IT行业工作多年。工作经历包括长春一汽、IBM、加拿大麦格纳、北汽集团等世界著名公司。

历经研发、生产、销售、投资、海外业务等领域



智能制造 — 难点是建模,焦点在仿真

宁振波 ,首席顾问,中航工业集团信息技术中心

中国智能制造权威专家、中航工业信息化首席顾问、中航工业301研究所副总工程师、金航数码科技有限责任公司副总经理、西北工业大学兼职教授,1982年进入第一飞机设计研究院工作,先后在各型飞机首飞、定型、改型中荣立各级别的一、二、三等功十余次。1995年任《金航工程》总体组专家,曾任陕西计算机学会副理事长。荣获中华人民共和国国家科技进步二等奖(飞机全机数字化样机设计)等多个奖项。参与飞机制造业数字化工程,参与编制数百万字《飞机制造业数字化工程》系列丛书。是中国航空工业集团公司信息化专家总体组成员。也是航天、兵器、造船等多个单位的外聘专家。中国核心期刊《计算机技术与发展》编委。

      

      演讲内容: 

时间

主题演讲 2楼宴会

演讲人

8:30-9:00


9:00-9:10

幕致辞

张文丰博士  MBD事业部部长

Cybernet China

9:10-10:00

CAE协同人工智能助力新时代自动驾驶技术研究与开发

Dr. Yuji Yasui   Chief Engineer, Automobile R&D center

日本Honda车辆研发中心

10:00-10:40

建模与仿真:符号计算、分析和集成

Dr. Orang Vahid  Director of Application Engineering
Maplesoft 

10:40-11:00

茶歇 - 展示

11:00-11:40

无人驾驶技术的未来

荣辉 副院长

北汽集团新技术研究院

11:40-12:10

智能制造 — 难点是建模,焦点在仿真

宁振波   首席顾问
中航工业集团信息技术中心

12:10-13:30

午餐 - 展示

下午分会

设计与分析专场 2楼宴会1厅

测试与验证专场 2楼宴会2厅

军工航空航天专场 2楼F会议室

13:30-14:10

日本汽车工业协会动态及基于自动驾驶产业化所面临挑战的预研项目报告

 · 日本SCIE-JSAE车辆建模与控制联合研究委员会的定位与任务

 · 如何通过仿真手段优化电动汽车运输系统,使电网消耗最小化

 · 如何在仿真模型中模拟行人在人群中的移动,并预测行人在几秒内的移动状态

 · 其他智能汽车开发中新的模拟基准问题

ADAS控制器的测试与验证:基于HIL技术,以ISO17361工况测试为例

 · ADAS现状与台湾发展状况

 · 车辆企业里ADAS与智联网车的关联

 · ADAS的测试工况难点在哪里

 · 如何通过MBD方式来测试ADAS控制器

模型驱动创新:多领域动态模型实现 MBSE 中的功能验证

Dr. Yuji Yasui,Chief Engineer

日本Honda车辆研发中心

杨可农  应用工程师

CYBERNET 

徐俊林  技术经理

CYBERNET

14:10-14:50

混合动力汽车优化设计应用

 · 燃油经济性优化设计

 · 整车动态性能优化设计

智能电动车辆动力与控制系统发展与应用技术

特种环境机械臂系统仿真分析

张宇  高级应用工程师

CYBERNET 

李承和  副组长
ITRI机械所车辆组

栗园园,莫堃

中国东方电气集团有限公司

14:50-15:10

茶歇 - 展示

15:10-15:50

电动汽车和混合电动汽车配置的系统级探索

 · 电动车整车模型的开发

 · 电池模型的开发与研究

 · 马达模型的开发与研究

 · 变速箱模型的开发与研究

基于模型的测试和验证

 · 现状控制器的测试与验证方法和工具介绍

 · 基于Reactis的测试案例介绍

基于软件接口的机电液一体化系统数字仿真技术

Dr. Orang Vahid  Director of Application Engineering,Maplesoft 

徐俊林  技术经理

CYBERNET

王增全  工程师

中国航天科技集团公司第一研究院 北京航天发射技术研究所

15:50-16:30

侧向力对轮毂驱动车辆行驶稳定性的影响及控制法

实时仿真技术于xEV领域的测试研究

 · MIL-SIL-HIL-整车研发流程

 · 马达和马达控制器的测试案例

 · 电池和电池管理的测试案例

 · 变速箱和TCU的测试案例

MapleSim在空间并联机构的应用

王志福教授  副所长

北京理工大学电动车辆工程技术中心

杨可农  应用工程师

CYBERNET 

王浩威

北京空间技术研究院总体设计部

16:30-17:10

轮毂电机样机开发仿真

CETOL在变速箱+发动机的应用

建模与仿真在系统测试性设计的应用研究

帆 ,莫堃

中国东方电气集团有限公司

秦家爱  高级应用工程师

CYBERNET

周天

中船重工第709研究所

17:10-17:15

休息

17:15-17:45

电池BMS系统仿真与验证

· 电池本体建模与仿真
· 电池模型在EV/HEV仿真中的应用
· 用BMS硬件在环测试平台搭建

Q&A 交流

Q&A 交流

赵跃  应用工程师

CYBERNET 

     

     参与方式:

         时        间2017年5月19日  星期五

         地       点:北京长峰假日酒店 · 二楼宴会厅  |  北京市海淀区永定路66号

         联系方式:刘小姐  021-64227122-620   marcom@cybernet.sh.cn                     

         适合对象:航空航天、汽车、医疗器械等领域工作的算法工程师、软件工程师、测试工程师、质量工程师几相关技术人员

   

      交通指南:

         


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